Trifecta-enquête
[powr-enquête id=f0f3b7da_1471559781]
Antwoorden op enkele enquêtevragen
Als u antwoorden of vragen heeft over de volgende antwoorden, kunt u mij een e-mail sturen op
service@2gosystems.com
Q. Net in de buurt van het hoofdgedeelte om beestjes buiten te houden
A. Ik denk erover om een netkit te verkopen die gemakkelijk kan worden geïnstalleerd en tegen een redelijke prijs.
Ook de Trifecta kan zonder problemen volledig worden dichtgeritst. Ik heb dit meer dan 6 uur buiten getest en het CO2-niveau en het O2-niveau elke 15 seconden gecontroleerd. Er zijn geen problemen voor een gezond persoon. het CO2-niveau was ongeveer 2200 ppm en dat is ruim onder de OSHA-niveaus van 5000 ppm. Kritieke niveaus liggen rond de 30.000 ppm.
Q. Voeg een capuchon en/of trekkoord toe
A. Ik zou de Trifecta opnieuw moeten ontwerpen en ik ben bang dat de rits in de weg rond het gezicht zit. Ik denk hier nog steeds over na.
Q. Bied de Trifecta aan in Multicam, Mountain camo of andere camokleuren
A. Dit materiaal is gedrukt, de oorspronkelijke kleur van het materiaal is wit en elke andere kleur ondergaat een drukproces. Momenteel is er een patroon beschikbaar voor camouflage, maar dit zou de prijs enigszins aanzienlijk verhogen.
Q. Dubbele tweewegritsen, zodat ik er twee rond mijn hangmat kan gebruiken
A.Voor het aansluiten van de Trifecta's kunt u gebruik maken van de Trifecta aansluitset. Het vergt wat oefening, maar ze werken goed. Als u één Trifecta als pod rond uw hangmat gebruikt, kunt u slechts twee verbindingssetconnectoren gebruiken om het open uiteinde dicht te ritsen dat zich boven uw gezicht zou bevinden als u vanuit uw hangmat omhoog kijkt.
Q. Verlaag het gewicht maar behoud de waterbestendige ritsen.
A. Moeilijke. De waterbestendige ritsen zijn wat zwaar. Ik denk dat de enige manier om het gewicht te verlagen zou zijn om de rand van de rits niet af te plakken en de tie-outs en hun verstevigingen te verwijderen.
Q. Maak een kleinere versie voor jongere kampeerders
A. Dit zou zonder veel problemen kunnen worden gedaan. Ik zou het persoonlijk gewoon inkorten.
Q. Maak er een in de kleur Zwart of Ninja
A. Dat zou cool zijn. Ik weet niet of dit mogelijk zal zijn tenzij ik een massabestelling voor de Black krijg.
Q. Voeg schokkoord-/singellussen toe in plaats van D-ringen
A. Ik heb dit onderzocht. Ik wilde een schokkoord met een gewicht van ongeveer 25 tot 30 pond voordat het volledig werd uitgerekt. Ik heb dat schokkoord wel gevonden, maar over het algemeen kan het wat gewicht toevoegen aan de Trifecta. Het is ook omvangrijk. Ik zoek dit nog steeds uit.
Q. Zwaardere, versterkte tie-outs
A. Dit is een moeilijke. Ik denk dat het een mogelijk herontwerp van de tie-outs zou zijn om het wat sterker te maken, maar de body van het materiaal is slechts zo sterk dat als de tie-outs de body van het materiaal niet de kracht geven.
Q. Grotere versie of dubbel formaat
A. Ik overweeg dit, maar bij dit formaat zal de prijs waarschijnlijk bijna het dubbele zijn
Q. Een lichter gewicht om onder een afdak te gebruiken om ons te besparen, zoals de V1.
A. Ik overweeg dit. Als ik het doe, zal het vergelijkbaar zijn met de V1 met de doorvoertules, maar zal er een stormflap aan worden toegevoegd en de ene lange naad in het hoofdgedeelte van de Trifecta worden vastgeplakt.
Q. Maak een Bright-versie zoals Blaze Orange
A. Dit staat op de lijst met to-do's. Helaas is het erg duur om van kleur te veranderen, omdat er een grote hoeveelheid product voor nodig is. Dit zal in de nabije toekomst gebeuren.
